18.11.2011

ГУЛАГ в отдельно взятом жилом доме

В эпоху правления коммунистов во главе с Владимиром Ворониным ГП «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) инициировала сотни судебных исков против неплательщиков коммунальных услуг  ведомственного жилого фонда.

А неплательщики, со своей стороны, имели веские основания не оплачивать услуги, так как руководство железной дороги нарушило статьи многих законов и правительственных постановлений РМ, в основу которых изначально были заложены принципы договорных обязательств. Вопреки Европейской конвенции, гарантирующей право на  справедливое судебное разбирательство, суды всех инстанций Молдовы безоговорочно принимали сторону истца, ибо при коммунистах в стране действовало только одно право – право сильного.
 
Сегодня ПКРМ более двух лет не у власти, но право сильного  продолжает   свою эпопею уже при демократическом АЕИ-2. Все то же ГП «Железная дорога Молдовы», не сделав ни полшага в сторону соблюдения законности, продолжает упорно добиваться через суды возврата долгов за коммунальные и не коммунальные услуги. По всей вероятности, руководители этого ведомства и в самом деле полагают, что статьи Гражданского кодекса РМ, Закона о защите прав потребителей, Закона об энергетике, постановления правительства РМ и другие акты, требующие заключения индивидуальных договоров,  написаны исключительно для потребителей услуг, и только в части оплаты ими этих услуг. Ко всему прочему, железная дорога еще и не исполняет свои прямые обязанности по качественному обслуживанию вверенного ему жилого сектора.

Чтобы не выглядеть голословным, автор этих строк приводит в пример один из ведомственных жилых домов ГП «Железная дорога Молдовы» в Кишиневе по ул. Тирасполь, №6. Этот многострадальный дом из 48 квартир находится у самого ж/д вокзала. За 8 лет здесь более трети квартиросъемщиков привлекались к суду за долги по услугам. Сами жильцы исписали центнер бумаги на петиции в различные инстанции с жалобами на плохое отопление, неисправную ливневую канализацию,  служебную  автостоянку под окнами дома и др. Но госпредприятие должных мер не принимало, кроме, конечно, инициирования судебных исков против должников. Так как двор расположен ниже уровня территории прилегающего к дому ж/д вокзала на 30 см, дождевая или талая  вода из-за неисправности дворовой ливневой канализации (при исправной общегородской) уходит в подвал дома. В квартирах первого этажа сыро, паркетный пол вздувается, обои чернеют и гниют.

А под окнами жилого дома на ул. Тирасполь, №6,  на крошечном пятачке 15 на 25 метров расположились цеха с ремонтными эстакадами, шум от которых 10 лет не дает жильцам дома ни сна, ни покоя. Со стороны столичного ж/д вокзала эстакада отгорожена забором с характерным для мест лишения свободы атрибутом. Жильцы дома с иронией называют себя «узниками ж/д ГУЛАГа»…

Всем известна позиция лидера Либеральной партии (ЛП) Михая Гимпу к советскому строю и к  одному из его ужасных пережитков – ГУЛАГу. Член ЛП, министр транспорта и дорожной инфраструктуры Молдовы Анатол Шалару затеял передачу жилого фонда с баланса ГП «Железная дорога Молдовы» на баланс примэрии мун. Кишинев, где верховодит Дорин Киртоакэ – вице-председатель ЛП. Примар готов выручить министра и принять проблемный дом. Вот только как будет сочетаться установленный в сквере ж/д вокзала камень в память о депортированных в Сибирь молдаванах с «ГУЛАГом» эпохи Гимпу в 100 метрах от памятного камня?


                                                                                                                 Емельян Недопака, постоянный читатель «Панорамы»    






 

0

Tweet

ДОБАВИТЬ В ЗАКЛАДКИ